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Après la série G, Porsche dévoile la nouvelle génération de 911 avec la 964 en 1989.
La 911 Carrera 4 du type 964 était composée à 85 % de nouvelles pièces, mais en conservant en grande partie les formes classiques de sa devancière.
3 versions de carrosserie disponibles: Coupé, Targa et Cabriolet.
Son moteur de 3,6 litres délivrait une puissance de 250 ch.
Notre client nous confie sa Porsche 964 pour supprimer les micros rayures présentes sur la carrosserie, la remettre au goût du jour et pouvoir profiter au maximum de ce noir profond au soleil.
Nous ferons appel à notre partenaire en débosselage sans peinture pour supprimer les quelques bosses sur le capot.
Beaucoup de micros rayures sur la carrosserie, un gros voile terne.
Pour les supprimer, nous utilisons plusieurs machines avec des diamètres de tampons différents.
Les Porsches ont des formes vraiment particulières, faites de creux et de reliefs bombés.
Quelques photos en 50/50 pour vous montrer l'étendu des dégâts et le résultat après polissage de correction.
Nous réalisons ensuite un polissage intermédiaire et de finition pour accentuer la brillance.
Photos finales au soleil.
La Porsche 964 a retrouvé une profondeur dans la teinte grâce au polissage.
La carrosserie est sublimée avec notre cire haut de gamme.
Nous avons fait appel à notre partenaire pour enlever les bosses présentes sur le capot.
Renopolishauto
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